سنسور اکسیژن BOSCH زیمنس گپ‌دار – طراحی شده برای خودروهای مجهز به ECU زیمنس با ساختار خاص شیاردار (Gap) روی نوک سنسور جهت عملکرد دقیق‌تر در محیط‌های پرنوسان حرارتی. این سنسور قابلیت بالایی در کاهش آلایندگی و تنظیم AFR در لحظات بحرانی دارد.

🔹 نوع قطعه: سنسور اکسیژن (O2 Sensor / Lambda Sensor) – گپ‌دار (شیاردار)
🔹 پلتفرم ECU: Siemens – نصب‌شده روی پژو، رانا، تندر، سمند و خودروهای پایه پژویی
🔹 طول کابل: ۴۵ سانتی‌متر (مناسب نصب در موقعیت متوسط – پیش از کاتالیزور یا روی منیفولد دود)
🔹 رنگ کابل: مشکی
🔹 کد فنی: OZA763-SZ1
🔹 اتصال الکتریکی: سوکت چهار پین مربعی مقاوم در برابر حرارت و رطوبت
🔹 بدنه سنسور: فولادی با روکش ضدزنگ، طراحی مقاوم در برابر حرارت و لرزش
🔹 بازه دمای عملکرد: از۳۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتی‌گراد
🔹 نوع سیگنال: ولتاژی ۰.۱ تا ۰.۹ ولت – دقیق و سازگار با سیستم ECU زیمنس
🔹 عملکرد: اندازه‌گیری دقیق درصد اکسیژن در دود خروجی و ارسال اطلاعات به ECU جهت کنترل لحظه‌ای تزریق سوخت

🔹 مزایا:
• دقت بالاتر در پاسخ‌دهی به تغییرات دما
• بهبود کنترل نسبت هوا به سوخت (AFR) در شرایط دینامیک
• کاهش آلایندگی و مصرف سوخت
• مناسب برای شرایط کاری سخت با گرمای زیاد و فشار بالا

🔹 ویژگی خاص: ساختار گپ‌دار در نوک سنسور برای افزایش دقت تشخیص اکسیژن در محیط‌های پرنوسان حرارتی و آلاینده

🔹 مناسب برای:
• خودروهای پژو، رانا، تندر، سمند با ECU زیمنس
• تعمیرگاه‌های تخصصی و خدمات سرویس دوره‌ای
• جایگزینی دقیق با سنسور OE اصلی در سیستم‌های کنترل آلایندگی یورو ۴